22 maja 2026 r.

O godz. 08:47 statek „Tre Kronor” ze Sztokholmu otrzymał zgłoszenie za pośrednictwem aplikacji 112, a wkrótce potem ogólne wezwanie przez VHF od Morskiego i Lotniczego Centrum Ratownictwa (JRCC) dotyczące łodzi rekreacyjnej w niebezpieczeństwie. Kapitan „Tre Kronor”, Lars Palm, natychmiast obrał kurs na miejsce wypadku i przygotował się do wszelkich możliwych działań ratowniczych. Statek znajdował się wówczas około 2,5 mil morskich od miejsca wypadku, które leżało na morzu na południe od archipelagu Sörmland.

Po dotarciu na miejsce nawiązano kontakt z poszkodowanym – żaglówką z złamanym masztem. Na szczęście wszyscy na pokładzie byli cali i zdrowi, a jedyne, czego potrzebowali, to holowanie do portu. W związku z tym „Tre Kronor” pozostał w gotowości, czekając na inne jednostki, które mogłyby przejąć akcję. Po około 20 minutach dołączyły łódź pilotowa i jednostki ratownictwa morskiego, dzięki czemu „Tre Kronor” mógł kontynuować rejs w kierunku Nynäshamn.

Około 20 minut później Reprezentacja Szwecji Po przybyciu na miejsce pojawiła się łódź pilotowa, a następnie ekipa Sjöräddningssällskapet, która przejęła akcję ratowniczą.