22 mai 2026

À 8 h 47, le Tre Kronor de Stockholm a reçu un message via l'application 112, suivi peu après d'un appel général sur la VHF émis par le Centre de sauvetage maritime et aérien (JRCC) concernant un bateau de plaisance en détresse. Le commandant du Tre Kronor, Lars Palm, a immédiatement mis le cap sur le lieu du naufrage et s'est préparé à toutes les interventions possibles. Le navire se trouvait alors à environ 2,5 milles marins de la victime, qui se trouvait en mer au sud de l'archipel de Sörmland.

À l'arrivée sur les lieux, nous avons pris contact avec le navire en détresse, un voilier dont le mât s'était brisé. Heureusement, tout allait bien à bord et il fallait simplement le remorquer jusqu'au port. Le Tre Kronor est donc resté en attente, dans l'attente d'autres unités pouvant prendre le relais. Un bateau-pilote et des unités de sauvetage en mer sont arrivés au bout d'environ 20 minutes, ce qui a permis au Tre Kronor de poursuivre sa route vers Nynäshamn.

Environ 20 minutes plus tard Les Trois Couronnes À leur arrivée sur les lieux, le bateau-pilote est arrivé, puis la Société de sauvetage en mer, qui a pris le relais.