Ekologisk mat och världens renaste diesel

Att segla är miljövänligt. Trots det påverkar vi miljön på många sätt. Vi har ett omfattande eget miljöarbete för verksamheten ombord på fartyget och i vår konferensanläggning. Vi arbetar ständigt med att identifiera och minska negativ miljöpåverkan i hela vår verksamhet. Här följer en beskrivning av hur vi arbetar med några av våra viktigaste interna miljöfrågor. Vi tar gärna emot tips och frågor.

Svartvatten och gråvatten

Vi lämnar allt vårt svartvatten (toalettavlopp)i land. Vi har vid ett par tillfällen behövt skicka efter sugtömningsbil när det har saknats fasta anläggningar i hamn. Båttoaletter skall inte tömmas i Östersjön. Vi hoppas på ett förbud snarast möjligt som man har i Finland. Det är viktigt att det är enkelt att tömma fartyg och fritidsbåtar på toalettvatten (svartvatten), annars finns risken att man frestas till att tömma till havs. Tyvärr förekommer det fortfarande även i ett modernt land som Sverige.

Vi har även tankar för vårt gråvatten (vatten från dusch, tvätt och disk). Även dessa töms iland. Kapaciteten i tankarna är inte riktigt tillräcklig så vi tittar på reningssystem. Reningsverk på land är oftast mycket effektiva men släpper ändå ut gödande ämnen. För att minska belastningen på havet från vårt avloppsvatten så använder vi enbart fosfatfria tvätt- och diskmedel.

Världens renaste dieselavgaser?

Eftersom vi seglar så bra går det inte åt så mycket diesel. På hela sommarens och höstens resor har vi inte behövt bunkra diesel en enda gång! Ibland måste vi ändå använda motorn. Motorn är en Scania DI12M, 6 cylindrar, 12 l. Det är en miljöcertifierad dieselmotor på 400 hk. Dieseln vi använder är Paradiesel, en syntetisk diesel eller GTL (Gas- To- Liquid). Paradiesel tillverkas av fossil gas (naturgas) genom den så kallade Fischer-Tropsch-processen och tekniken kan i princip användas för tillverkning av biobaserad diesel som då kallas BTL (Biomass-To-Liquid). Det händer mycket på det här området och vi på Briggen följer utvecklingen med spänning. Kanske kan vi bli fossilfria snart! Läs mer under CleanTech för briggen och i en forskningsrapport i länklistan om hur renare diesel ger renare hav.

Briggen går på batteri

Vi har ett stort batteripaket ombord som gör att vi klarar strömförsörjningen ombord helt utan hjälpmotor under segling. Det är en speciell känsla att glida fram helt tyst med ett stort fartyg som Briggen!

Mat och dryck

Våra duktiga medarbetare fartygskocken Mattias och konferenschefen Monika har ett miljötänkande för maten som serveras. Vi strävar efter mycket ekologiskt och närproducerat. Vi serverar inte ål, Östersjötorsk eller andra hotade arter. Det finns många andra läckra fiskar att äta. Matglädje, kvalitet och miljö hänger ihop för oss. Det blir många spännande och intressanta diskussioner i byssan och i salongen om till exempel de goda ekologiska korvarna från Husa gård, det ekologiska äppelvinet vi hittade i Riga och vår stolthet i den egna kranen: det goda ölet från Nynäshamns Ångbryggeri. Vi vill gärna ha fler tips och kontakter med lokala producenter vid våra destinationer, hör av er!

Avfallet

Givetvis sorterar vi vårt avfall. En del tror att det är krångligt att sopsortera när man är på en båt. Egentligen är det tvärtom svårare att ta hand om osorterade sopor. Torra luktfria avfallsfraktioner av kartong, metall och plast kan vi förvara på olika platser ombord. En liten fraktion blött avfall förvaras i sopkylen tills vi når nästa hamn. Tyvärr är det inte alla hamnar som har sopsortering. Då påpekar vi det och kanske sår ett litet frö till förbättring. Vi vill också berömma de som är bra. Bästa intrycket under vår resa 2008 fick vi i Mariehamn som hade en bra miljöstation i gästhamnen. Avfallshanteringen börjar redan vid planering av menyn och fortsätter med en klok lastning och ompackning.

Bottenbehandling

Bottenbehandling av fartyg och fritidsbåtar är en viktig och intressant miljöfråga. Vi använder idag en traditionell skeppsfärg från Jotun. Vi för samtal med aktörer i branschen om vilka behandlingsmetoder som är bäst ur miljösynpunkt och som är tekniskt möjliga. För fritidsbåtar finns numera en effektiv och giftfri färg från Ekomarine. För många mindre båtar är det bekvämaste att använda bottentvätt om det finns tillgängligt. För större fartyg, som Briggen, kan en dykare med en borstmaskin fungera. Det är ett system som används t ex av Viking Line. Vi kommer att testa och utvärdera vad som passar oss.